改搭5.5升双涡轮V8引擎,小改款S 63 AMG正式曝光

所属栏目:H和生活 2020-07-12 13:30:23 来源于:http://www.xpj87333.com
改搭5.5升双涡轮V8引擎,小改款S 63 AMG正式曝光

继日前推出小改款CL 63 AMG/CL 65 AMG两款高性能轿跑后,Mercedes-Benz与AMG马不停蹄地持续改写性能版图,再次为顶级豪华性能级距带来小改款S 63 AMG/S 65 AMG。在全新「AMG Performance 2015」品牌计画下,S 63 AMG同样改搭载5.5升双涡轮增压V8引擎,诠释AMG新一代「低排气量、高效能」的性能策略。

544匹马力5.5升双涡轮增压V8引擎

别于过往所採用的6,208 cc自然进气V8引擎,小改款S 63 AMG将排气量下修为5,461 cc。在「低排气量、高效能」的全新思维下,AMG为这具代号M157的全新V8引擎,导入具备压电式喷油嘴和稀薄燃烧概念的缸内燃油直喷设计,辅以双涡轮增压技术,可为S 63 AMG贡献544匹最大马力与81.6公斤米最大扭力。

AMG也另行提供AMG Performance性能套件,将涡轮增压值自原本的1.0 bar提高至1.3 bar,藉此全新S 63 AMG的最大马力也来到571匹之谱,扭力峰值更上看91.8公斤米。

以全新5.5升双涡轮增压V8引擎为后盾,小改款S 63 AMG可在4.5秒完成0至100km/h加速冲刺,极速限制在250km/h。换上AMG Performance性能套件后,0至100km/h加速成绩则可进步0.1秒,电子现速也提高至300km/h大关。

广  告节省燃油耗损达25%,二氧化碳排放降低30%

在追求高输出性能的同时,全新5.5升双涡轮增压V8引擎也在效能上下足功夫。除了先其提及的缸内直喷技术外,原厂也广泛採用包括全铝合金曲轴箱、进气端可变汽门正时、发电机高效管理、Start/Stop怠速熄火系统等方式,使全新S 63 AMG达到每公升9.5公里的油耗实力,较过去6.3升V8引擎提升近25%;而244g/km的二氧化碳排放量,也较以往减少30%。

与SL 63 AMG和E 63 AMG相同,小改款S 63 AMG採用AMG SpeedShift MCT 7速变速系统。在节能考量下,驾驶可切入Controlled Efficiency效能控制模式,变速箱将以二档起步,并提前换档时机;同时Start/Stop怠速熄火系统也能一併运用,进一步降低不必要的燃油耗损。

Bang & Olufsen BeoSound AMG音响系统

外观设计上,小改款S 63 AMG换上性能化十足的前保桿进气坝和左右四出后保桿。除了车尾上S 63 AMG字样铭牌外,前叶子板上的「V8 Biturbo」铭牌也直指全新的动力系统。此外,五幅三肋样式、钛灰色涂装的19吋轻量化铝圈,也是小改款S 63 AMG的辨识特徵之一。

在兼具奢华与科技感的车室座舱内,小改款S 63 AMG则着重在细节上的提升。启动引擎后,数位化仪錶板将显现「AMG V8 Biturbo」的欢迎画面,点出蕴含的强大动能。而标配的Passion式样真皮内装,也以对比色的缝线车边,展现更精緻的细部质感。

在追求极致速度的同时,小改款S 63 AMG亦提供层次多元的聆听音场:Bang & Olufsen BeoSound AMG音响系统,特别针对S-Class车室量身打造。以1,200瓦扩大机和DSP数位音源处理器,推动包含A、B柱内嵌声波透镜高音单体 (Acoustic Lens) 在内的15组扬声器,将S 63 AMG营造成音场效果绝佳的移动音乐厅。

全方位电子安全辅助配备

全新S 63 AMG也是原厂展现安全防护水平的最佳平台。举凡Active Lane Keeping Assist主动式车道偏移辅助系统、Active Blind Spot Assist主动式盲点辅助系统、ABC主动车身控制悬吊系统整合Crosswind Stabilisation侧风稳定控制、Torque Vectoring Brake扭力向量煞车系统、Direct-Steer可变齿比转向系统,皆出现在S 63 AMG的配备清单中。

攸关制动性能的煞车系统部份,AMG高性能煞车系统则提供灵敏的制动反应、力道与抗衰退性能。前轮特别採用双浮动设计煞车卡箝,兼具滑动式卡箝的散热效果与线性制动力道,以及大型固定式卡箝的效能表现。

广  告

全新小改款S 63 AMG在德国当地的未税报价,短轴版和长轴版车型分别为120,800和127,200欧元;AMG Performance性能套件报价为7,900欧元。搭载最大马力630匹V12引擎、担纲品牌旗舰的S 65 AMG则预计在9月份于欧陆上市,未税报价为192,500欧元。

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